Description
Nous avons optimisé des zones spécifiques de la construction, du châssis à l'extérieur, afin d'obtenir le plus haut niveau de performance pour un hybride.
Les rails creux fléchissent davantage que les rails pleins, créant une zone de point chaud 70% plus grande à l'aide d'un canal de vitesse divisé. Une face forgée en acier inoxydable haute résistance favorise la vitesse de la balle et un lancement plus élevé sur la face. Le poids concentré en bas et en arrière crée le transfert d'énergie le plus efficace vers la balle pour des trajectoires élevées qui atterrissent en douceur sur les greens. Légèrement plus large qu'un hybride traditionnel, la forme présente un MOI élevé et un bord d'attaque carré pour des trajectoires de balle plus longues et plus droites.
